橋梁伸縮縫改造
針對模數(shù)式和傳統(tǒng)梳齒型伸縮裝置存在的不足，特別是結(jié)合橋梁 的橫向、豎向、扭轉(zhuǎn)等多向位移，以及車載等外力及橋梁內(nèi)應(yīng)力等對裝置本身的破壞，研制的新一代自適應(yīng)多向變位梳齒型橋梁伸縮裝置，可以有效解決了傳統(tǒng)伸縮裝置一直存在的各種問題，順利實現(xiàn)減震、減噪、變位等功能。 新一代自適應(yīng)多向變位梳齒型橋梁伸縮裝置，為一系列型號產(chǎn)品，有 80-480 型自適應(yīng)多向變位伸縮裝置。新型橋梁伸縮縫由碳聚復(fù)合板、錨固螺栓組、不銹鋼板、聚合物導(dǎo)水裝置等組成。產(chǎn)品除能滿足正常的伸縮變形需求之外，水平向容許轉(zhuǎn)角大于等于 0.015 弧度角，豎向容許轉(zhuǎn)角大于等于 0.02 弧度角，能夠滿足設(shè)計圖紙和交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于多向變位伸縮縫的技術(shù)要求。同時還能減輕車輛通過時的噪音。
